2月份迄今
，原本从印度前往欧洲的柴油货轮数目创下了自2022年以来的新低
，而也门胡塞武装对商船的一连滋扰（涉及以色列、美国、英国）进一步阻碍了国际商业活动。这种情形迫使更多货物被运往亚洲地区。同时
，欧洲燃油本钱的骤降、红海地区的一连动荡以及亚洲市场炼油行业意外举行的装备养护事情
，都促使将货物发往印度以东的市。ㄏ嘟嫌谙蛭鞣⒒酰└哂猩桃稻眯。凭证Vortexa Ltd.的数据显示
，2月份前两周
，从印度运往欧洲的燃料数目天天仅为1.8万桶
，环比暴跌凌驾90%。